Характеристики шасси: Колесная база 4200 мм Двигатель Cummins ISF2.8 Тип Евро 5, мощность двигателя: 140 л. с.; Трансмиссия МКПП - ZF Тормоза пневматические с ABS, пневматика WABCO, Максимальная скорость 110 км/ч. Колесная формула 4х2 шины: 215/75R16LT; топливный бак: 120 л;
Полная масса: 3500кг. Фургон изотермический из сэндвич панелей. Габ.разм.(ДхШхВ) 4400х2200х2200 мм Внутр.разм. (ДхШхВ) 4225х2070х2021 мм Внутренний обьем 17, 65 Вместимость 8 европалет Толщина пола: 99 мм Толщина боковых панелей - 60 мм ППС экструдированный Толщина передней панели , крыши - 80 мм ППС экструдированный Толщина задних распашных ворот - 85мм ППУ 3 - х слойная сэндвич панель Внутренняя обшивка - плакированный метал белого цвета Наружная обшивка - плакированный метал белого цвета Уголок наружный выполнен из оцинкованного металла 2 мм с полимерным покрытием белого цвета Задняя рамка сварная из оцинкованного металла цвет белый Внутреннее освещение: 1 плафон Покрытие пола транспортировочная фанера Фургон собран из монолитных не стыкованных сэндвич - панелей , изготовленных по бескаркасной технологии методом вакуумной склейки. Платформа защищена снизу оцинкованным листом Фургон имеет расположенные сзади двухстворчатые двери с резиновыми уплотнителями Двери снабжены фиксаторами в открытом положении Наружная обшивка дверей выполнена из пластика армированного стекловолокна Фурнитура отечественная оцинкованная одна штанга на дверь , три петли Водоотливной козырек над воротами
Комплектация: Кондиционер Мультимедийная система с USB портом Электропривод стеклоподъемников Электропривод регулировки боковых зеркал Подогрев боковых зеркал Круиз-контроль Парктроники Подстаканники в дверях Подставка под телефон на торпеде Штатное ПЖД
